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车牌识别系统发展存阻碍 待进一步改进

2014/6/4 10:16:51点击:

1我国车牌识别系统的主要特点

  随着经济的发展,机动车辆日益普及,公路交通事业迅速发展,传统的人工管理方式已经越来越不能满足实际工作的需要,车辆识别技术作为智能交通系统的一个重要方向逐渐受到人们的重视。车牌照识别(LicensePlateRecognition,LPR)系统是车辆检测系统中的一个重要环节,它在交通管理中占有重要的地位,有着多种应用。

  无论何种形式的车牌识别系统,它们都是由触发、图像采集、图像识别模块、辅助光源和通信模块组成的。车牌识别系统是典型的光电一体化的智能产品,涉及光学、电器、电子控制、数字图像处理、计算视觉、人工智能等多项技术。

  从技术路线的角度看,车牌识别系统按触发方式不同可分为视频触发和外触发;按成像条件可分为可见光成像和红外成像;按运行平台不同可分为硬件式和软件式。不同的技术路线决定了系统的性能和使用条件。

  车牌识别系统运行时,光学系统要经过事先调整,使到达指定位置的车牌成像最清晰且成像大小、方位符合要求。触发模块负责在车辆到达合适位置时,给出触发信号,控制抓拍。辅助光源提供辅助照明,保证系统在不同的光照条件下都能拍摄到高质量的图像。图像预处理程序对抓拍的图像进行处理,去除噪声,并进行参数调整。然后通过车牌定位、字符识别,最后将识别结果输出。

  我国车牌识别系统的主要特点

  我国标准汽车牌照是由汉字、英文字母和阿拉伯数字组成,汉字识别与字母和数字的识别有很大的区别,汉字的识别增加了识别的难度;

  我国汽车车牌的悬挂位置不统一;

  其他国家的汽车牌照格式(如汽车牌照的尺寸大小,牌照上字符的排列等)通常只有一种,而我国则根据不同车辆、车型、用途规定了多种牌照格式,分为普通车轿车、使馆车、警车、军车等,并且通常汽车牌照中也分大车和小车

  我国汽车牌照的底色和字符颜色有多种组合,我们日常生活中常见的有蓝底白字车牌、黄底黑字车牌、以及白底黑字车牌等等。

  车牌识别多种应用方式分析

  车牌识别目前已成为“平安城市”建设中重要的组成部分,为道路交通管理提供帮助,其不仅应用于闯红灯抓拍、超速行驶违章抓拍、车辆旅行时间统计、高速公路车辆管理应用等道路交通应用中,还在治安安防监控中如治安卡口车牌识别、盗抢车辆通缉、刑事案件辅助侦破等应用中都得到了广泛的使用。以下为目前车牌识别系统较为常见的功能应用。

  1、监测报警

  一些被通缉或挂失的车辆、欠缴费车辆、未年检车辆、肇事逃逸及违章车辆等都会被录入监控“黑名单”,将这些车牌号码输入到车牌识别系统中,利用安装在各个路口的车牌识别系统摄像机进行采集、读取来往车辆的车牌号,并与名单中的车牌号进行比对等,一旦发现“黑名单”车辆即立刻发出报警信息。海湾叶继主表示,车牌识别系统在使用时可在车辆行驶过程中就完成识别,不影响正常的交通运行,整个监视过程司机等也不会察觉,隐蔽性高,且进行全天不间断工作,大大提高了执法效率。

  2、超速违章处罚

  此种应用一般用在高速公路车辆超速检测,其结合测速设备即可用于车辆超速违章处罚。该应用需要在高速公路上设置测速监测点,抓拍超速车辆的车牌号码,将违章车辆的车牌号码及图片发往至各个高速公路出入口,在出入口处设置处罚点。车牌识别系统将通过的车辆与已收到的超速车辆号码进行比对,一旦号码相同即启动警示设备通知执法人员处理。与传统的超速监测系统相比,大大节省了警力,降低了执法人员的工作强度。

  3、计算车辆旅行时间

  在交通管理系统中,可通过计算车辆在某条道路的平均旅行时间来判断该条道路拥堵的状况。据海湾叶继主介绍,将车牌识别系统安装于道路的起点与终点,识读所有通过车辆并将车牌号码和起终点时间传回交通指挥中心。由此即可根据每辆车在起、终点被识读到的时间间隔就可计算出车辆的平均旅行时间,并判断道路是否拥堵。若出现拥堵情况,即可在道路显示屏上发布公告,通知来往车辆注意。